8月3日，据国外媒体报道，特斯拉呼吁政府削减税收数周后，印度政府副部长星期一表示，没有削减电动汽车进口关税的计划。并表示，政府正在采取措施，通过减少国内税收和增加充电站来促进电动汽车的使用。

　　特斯拉一直朝着即将进入印度市场的方向努力。之前有传言说可能在印度建超级工厂，但马斯克7月份否决了在印度建生产线的可能性。上个月，特斯拉致信印度交通和工业部门，要求他们将电动汽车的进口关税从目前的60%-降至40%。马斯克7月23日在推特上写道:如果特斯拉能成功进口汽车，很有可能在印度建厂。

　　但目前，政府似乎根本不愿考虑降低进口关税或特斯拉的进口计划，因为当地制造业已经占据了优先地位。然而，印度电动汽车占汽车年销量的不到1%。薄弱的充电基础设施和昂贵的成本阻碍了电动汽车在印度的大规模应用。

　　多年来，马斯克一直渴望进入世界上最有前途的汽车市场之一，但高关税使得特斯拉汽车很难让当地人负担得起。