以AI为纽带 第三期人工智能能力建设研讨班在上海举行

　　在人工智能技术加速迭代的背景下，一场聚焦AI普惠发展与全球治理的国际对话于上海展开。2025年10月23日，第三期人工智能能力建设研讨班在上海人工智能研究院顺利举行。作为落实联合国大会“加强人工智能能力建设国际合作”决议及《人工智能能力建设普惠计划》的务实举措，此次研讨班吸引了来自亚洲、非洲、拉丁美洲和欧亚地区的16个国家(印度尼西亚、马来西亚、巴基斯坦、埃及、赞比亚、古巴、委内瑞拉、肯尼亚、巴西、老挝、埃塞俄比亚、卢旺达、白俄罗斯、阿尔及利亚、柬埔寨、哈萨克斯坦)的38名政府官员参与。

　　这四家企业“两两成对”，以“传统车企+造车新势力”的组合分落广州、重庆两地，凸显出中国五大汽车生产基地(上海、长春、北京、广州、重庆)中“两强”的竞逐之势。车企密集投建或搬迁新总部，绝非单纯“办公升级”，更是“双碳”战略引领、新能源转型深水区与区域经济协同发展三重背景下的必然选择，背后是国家政策牵引、地方政府赋能与企业主动突围的三重合力。

　　从单一产品“出海”到全球化生态构建，从油车时代的技术积淀到新能源赛道的全面发力，奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)如何以创新为笔，书写中国汽车工业的蝶变故事?《证券日报》记者近日走进奇瑞汽车，与董事长尹同跃深度对话，围绕企业上市后战略布局、全球化拓展路径、技术创新突破及组织管理升级等核心话题展开探讨。

　　字节放不下的游戏梦。美国权威汽车媒体《Car and Driver》近日刊发深度文章，聚焦中国汽车制造商的崛起历程。文章指出，中国将汽车产业定位为战略核心，通过前瞻性产业政策引导、技术持续创新与全球化布局，不仅实现本土市场从“外资主导”到“本土领跑”的逆转，更在国际市场展现强劲竞争力，重塑全球汽车产业格局。

　　致辞环节：释放国际合作信号，倡议共建AI治理生态

　　上海人工智能研究院院长、全球工业人工智能联盟卓越中心总干事宋海涛在致辞中指出，当前人工智能正以空前速度重塑全球经济格局，国际合作已成为提升效率、推动转型的关键工具。上海人工智能研究院依托联合国工业发展组织全球工业人工智能联盟卓越中心，持续拓展AI领域国际交流与合作。

　　宋海涛特别提及，中国政府近期宣布将在上海成立世界人工智能合作组织(WAICO)，并邀请各国学员积极参与，旨在通过深化对话与治理，让人工智能成为促进和平发展、共享发展红利的智慧纽带，为全球AI治理贡献“中国方案”。

　　Tech星球独家获悉，字节将在海外建立全新的游戏平台GameTop，类似于Steam，是一个面向海外的游戏发行平台，为用户提供个性化的游戏内容，满足游戏创作和社交的平台。这里涵盖了一些热门类型的游戏产品，同时还为创作者加入了自由创作工具，玩家也能在此分享攻略、交流心得。这意味着，字节游戏在海外发行领域落下关键一子。

　　技术分享：多元创新成果引发国际共鸣

　　研讨班设置了人工智能技术方案分享环节，多家中国企业展示了AI在不同领域的前沿应用成果，引发学员们围绕技术落地、本国发展需求及国际合作的热烈讨论，具体成果包括：

　　芯视界：展示基于量子点光谱传感技术的稳定水环境监测数据底座，为生态环保领域提供精准技术支撑;

　　优刻得：分享智算云助力工业与制造业数字化转型的解决方案，展现AI对传统产业升级的推动作用;

　　商汤医疗：推出“Sensecare智慧医院”综合解决方案，体现AI在医疗健康领域的普惠价值;

　　高羿科技：呈现高性能通用足式、人形机器人的应用场景，彰显中国在机器人与AI融合领域的技术突破。

　　自去年4月经历战略调整，迎来新掌舵人张云帆后，过去一年里，字节跳动在游戏领域的策略发生转变。

　　实地调研与长远意义：夯实合作基础，助力AI普惠

　　研讨班期间，各国学员参观了上海人工智能研究院展厅，深入了解研究院在“新一代高端专业智库、研发与产业转化平台、产融与生态创新平台”三大定位下的建设成果，以及在产业协同、智库研究、生态建设、国际化布局与企业孵化等方面的创新实践。

　　此次研讨班的举办，既是上海落实《全球人工智能治理倡议》的具体行动，也彰显了上海建设人工智能“上海高地”、打造世界级高端产业集群的决心。作为我国AI领域具有影响力的新型研发机构，上海人工智能研究院表示，未来将继续依托全球工业人工智能联盟卓越中心，深化国际合作，推动AI在医疗、教育、绿色发展等领域的推广应用，助力弥合全球智能鸿沟，构建包容、公平、可持续的数字未来。

　　此次活动不仅加深了各国对中国及上海AI发展的理解，更为后续开展务实国际合作奠定了坚实基础，成为以AI为纽带连接全球发展的重要实践。

　　从曾经高举高打、招兵买马的“大力出奇迹”，到今天“大发行小自研”的务实路线，这个曾经被业内视为“颠覆者”的互联网巨头，正在悄然改写自己的游戏故事。

　　三、全球布局：突破贸易壁垒，深耕新兴市场

　　尽管美欧对中国产电动汽车征收高额关税，一定程度上限制了中国品牌在欧美市场的扩张，但中国车企通过聚焦新兴市场，实现了全球化布局的突破。数据显示，2024年中国制造电动汽车的前五大出口国分别是比利时、菲律宾、泰国、印度和巴西，这些市场不仅成为中国新能源汽车的重要出口目的地，也成为本土车企海外建厂、本地化生产的核心区域。

　　文章认为，中国汽车行业已具备实现跨越式发展的必要条件：一方面，政策的前瞻性确保了产业方向不偏差;另一方面，企业通过技术积累与成本控制，在全球市场形成“技术+价格”的双重竞争力。随着充电基础设施在全球更多地区普及，中国汽车品牌的国际影响力有望进一步提升。