新科技新生活 —— 直击 2025 广州国际车展：电动智能成主角，出行变革触手可及

　　2025 年 11 月 21 日，作为 “十四五” 收官之年的压轴 A 级车展，第二十三届广州国际车展在中国进出口商品交易会展馆正式启幕。这场以 “新科技・新生活” 为主题的汽车盛会，汇聚 93 家主流车企、1085 台展车，其中包含 93 台首发新车与 629 台新能源车，自主品牌 “包馆” 彰显实力，跨国车企重兵布局电动化，从核心技术到场景生态，全方位勾勒出未来出行的清晰图景。新京报贝壳财经记者团直击现场，带大家解锁这场汽车产业的 “年终成绩单”。

　　自主品牌集体发力，技术实力全面进阶

　　本届车展上，自主品牌 “包馆” 参展成为亮眼风景线，从高端新能源到乘用化皮卡，多款新车展现出中国品牌在技术和产品力上的全面突破。鸿蒙智行的新款享界 S9 作为年底压轴新品，完成了多维度深度升级。车身尺寸微调后气场更足，辅助驾驶层面配备 36 个高精度传感器的全维融合感知系统，搭载的华为乾昆智驾 ADS 4 辅助驾驶系统可实现车位到车位的自动泊入。动力上提供纯电和增程两种版本，纯电车型 CLTC 续航达 816km，增程车型综合续航最高 1378km，且全系标配空气悬架，驾乘舒适性拉满。长城炮则以全阵容亮相，带来 2026 款越野炮、乘用炮、商用炮等多款车型，其中轻型无人机巡检车、山海炮 Hi4-T 性能版等车型极具特色。现场上市的 3 款 2026 款车型，在动力性能、智能座舱、越野实力等方面全面升级。数据显示，2025 年前 11 个月长城炮系列累计销量突破 20 万辆，乘用化皮卡占比超 60%，印证了中国皮卡市场从工具车向高端化转型的趋势。

　　豪华品牌全面转型，原生纯电车型同台竞技

　　宝马、奔驰、奥迪三大豪华品牌集体发力，带来基于原生纯电平台打造的重磅车型，标志着其电动化转型进入新阶段。新世代 BMW iX3 集成了宝马集团顶尖科技，搭载第六代电驱系统与 800V 高压平台，配备大圆柱电池和自研 “能量智控系统”。智能化方面依托全新电子电气架构，4 个 “超级大脑” 分管核心功能，同时与中国科技企业在 AI 领域深度合作，大幅提升智能驾驶与座舱交互体验。得益于电动化布局，宝马集团 2025 年前 10 个月在华新能源销量同比增长超 40%。全新梅赛德斯 - 奔驰纯电 CLA 的表现同样吸睛。这款基于 MMA 纯电平台与 MB.OS 架构打造的车型，800V 高压架构搭配碳化硅逆变器，电能转换效率达 93%。89kWh 电池组支撑 CLTC 续航 866km，百公里电耗仅 10.9kWh，充电 10 分钟即可补充 370km 续航。作为首款搭载 MB.OS 系统的车型，其全新 MBUX 超级屏搭配 AI 语音助手，还支持整车 OTA 升级。一汽奥迪 Q6L e - tron 也重磅参展，作为 PPE 豪华纯电平台首款产品，它搭载全域 800V 高压架构与碳化硅电驱系统，配备 107kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 续航超 750km，通过 bankcharging 技术适配各类充电桩，10 分钟可补充 294km 续航。

　　产业链干货满满，跨界融合拓宽发展空间

　　除整车外，车展的产业链展区同样精彩，电机电控、自动驾驶、智能座舱等领域的科技企业参展数较以往增长 81%，集中展示汽车产业的 “硬核科技”。宁德时代、华为等科技企业站台，带来电池技术、智能驾驶解决方案等核心配套成果，凸显汽车产业与科技领域的深度融合。主办方还针对性举办了汽车电子供应链 “速配”、中越汽配对接等活动，助力中国车企拓展东南亚等 “一带一路” 市场。同期举办的广州汽车发展高峰论坛、汽车电子创新技术暨自动驾驶论坛，吸引政府人员、行业大佬和专家学者齐聚，围绕行业趋势、智能座舱、汽车芯片等热门话题展开探讨，为产业发展提供思路。

　　服务全面升级，逛展体验更智能便捷

　　本届车展在服务细节上实现诸多创新，让观展体验更流畅舒心。首次引入智能客服系统，无论是查询展区位置还是寻找特定车型，都能实现 “零等待” 响应。安防方面，全景系统 720° 覆盖全场，搭配 AI 风险识别技术，全方位保障展会安全。考虑到国际观众需求，安保人员配备了支持英语、阿拉伯语等小语种的翻译机，彻底解决语言沟通障碍。22 万平方米的展会现场，从技术咨询到路线指引，智能化、人性化的服务让不同需求的观众都能轻松逛展。

　　据悉，本次车展将持续至 11 月 30 日，其中汽车产业链展区仅在 11 月 21 日 - 24 日开放。从自主品牌的技术突围到跨国车企的战略转型，从核心部件的创新突破到服务生态的优化升级，这场车展不仅是汽车新品的展示舞台，更是中国汽车产业从 “跟跑” 迈向 “领跑” 的有力见证。