产销双增势头劲 江苏新能源汽车产业加速崛起成制造业转型标杆

　　在理想汽车常州智能制造基地，3000 余种零部件通过智能输送系统精准流转;盐城经济技术开发区的智能化车间里，焊花与机械臂共舞，崭新的新能源汽车从生产线驶下，即刻启程发往全球…… 当前，技术创新、消费升级与政策赋能的 “三重奏”，正在江苏这片制造业高地上演。上半年 69.5 万辆的产量、53.7% 的同比增速，不仅彰显了江苏深耕新能源汽车产业的决心，更奏响了制造业强省向 “新” 而行的澎湃乐章。

　　一、市场热度持续攀升：性能、服务与颜值共筑消费热潮

　　作为全国制造业强省，江苏将新能源汽车产业列为 “头号工程”，在技术迭代与消费升级的双重驱动下，产业潜能持续释放。2025 年上半年，全省新能源汽车产销量分别达 69.5 万辆、70.3 万辆，同比激增 53.7% 和 46.3%，为高质量发展注入强劲动能。

　　在城北万象汇的新能源汽车展区，人流如织的场景印证着市场热度：

　　问界展厅内，激光雷达闪烁的 M9 车型前，三组家庭同时体验 “零重力座椅”，销售用全息投影演示雪地智驾算法：“智能驾驶的核心不是速度，而是比人更可靠的安全冗余。”

　　蔚来展厅的换电站分布图上，3000 余个光点连成 “9 纵 11 横 16 大城市群” 高速网络，覆盖全国 550 个城市。“换电比加油快 5 分钟，彻底解决长途焦虑。” 销售谷骏的介绍直击用户痛点。

　　小米 SU7 的海湾蓝车身前，女孩们围着咨询防晒黑科技：“紫外线隔绝率 99.9%，夏天开车不用戴冰袖。” 更因 “美甲友好” 的半隐藏式门把手设计，该车女性买家占比超 40%，创行业新高。

　　从智能驾驶到场景化服务，从功能创新到审美适配，江苏新能源汽车市场正以 “多维升级” 俘获消费者。

　　二、政策与市场共振：以旧换新激活消费升级势能

　　江苏省通过 “国补 + 省补” 双轨驱动，落实汽车以旧换新政策，叠加省级财政专项补贴，有效降低消费门槛，掀起汽车消费升级热潮。数据显示，上半年全省 “以旧换新” 政策相关商品(含汽车、家电等)限上零售额达 3847.0 亿元，同比增长 9.4%，其中新能源汽车同比增长 32.0%，成为核心增长极。

　　“后排座椅放平就是 1.8 米露营床，后备厢能变冰柜，孩子踢完球随时能喝到冰水。” 理想销售向阳演示的 L6 车型，让准备置换旧车的钱先生心动不已。“江苏置换补贴 1.5 万元，叠加品牌补贴最高 4000 元，换新车几乎‘零压力’。” 向阳介绍，政策对中低端市场拉动显著，对高端车型则起到 “锦上添花” 的作用。

　　江苏大学汽车工程研究院副院长袁朝春分析：“政策红利、性能提升与使用成本优化，共同推高消费意愿。今年 1-5 月江苏新能源汽车渗透率已达 45%，徐州、南京江宁等地增速尤为亮眼，分别达 72.7% 和 67%。” 未来，车企将更注重 “乡村定制化 + 高端化” 并行的产品策略，在东部沿海织密县域 “销售 — 充电 — 维修” 一站式服务网络。

　　三、聚链成群强根基：3000 家规上企业构建全产业链优势

　　江苏新能源汽车产业的高速增长，离不开 “聚链成群” 的坚实根基。作为全省重点打造的 16 个先进制造业集群之一，这里已集聚 3000 余家规上企业，汇聚理想、比亚迪、长安、长城等整车龙头，形成南京、常州、盐城等整车生产基地，以及沿江八市零部件产业带，“新能源汽车产业集群” 呈现 “串珠成链、全域协同” 的格局。

　　在常州举办的长三角新能源汽车产业合作对接会上，江苏联合沪浙皖搭建产业链对接平台，推动企业面对面协同创新。北汽蓝谷麦格纳综合管理部部长王鹏坦言：“通过对接会，我们与高端零部件企业建立合作，既提升了本土化配套率，也加速融入长三角产业生态圈，助力打造世界级集群。”

　　江苏省工信厅相关负责人表示：“我们正推动省内配套企业与省内外整车厂协同，在研发创新、供应链、基础设施等领域联合攻关，塑造全产业链核心竞争力。”

　　对于产业长远发展，袁朝春建议：需强化全栈自研能力，推动关键零部件国产化替代;依托 “一带一路” 拓展东南亚、中东等新兴市场，定制本地化方案;加强海外风险防控与市场研究;深化人工智能与汽车产业的融合创新，推动技术跃升。

　　从消费端的火热场景到产业链的协同创新，江苏新能源汽车产业正以 “产销双增” 的强劲势头，成为制造业转型升级的标杆。在这场产业革命中，“江苏答卷” 不仅书写着自身的崛起之路，更为全国新能源汽车产业高质量发展提供了实践范本。