京津冀协同发力新能源汽车与低空装备产业，加速科技成果转化与产业融合

　　8 月 12 日，京津冀新能源和智能网联汽车、低空装备 “科技产业金融一体化” 对接活动在河北保定举办。此次活动由三地工信部门联合企业、高校、金融机构共同参与，以 “科技赋能产业，金融助力发展” 为主题，旨在推动技术、资本与产业链深度耦合，加速新质生产力培育，为区域内两大战略性新兴产业的协同发展注入强劲动力。

　　新能源汽车领域：前沿技术与产业需求精准对接，共筑产业链优势

　　在新能源和智能网联汽车板块，高校科研成果与企业实际需求的碰撞成为亮点。

　　清华大学智能底盘工作室助理研究员张仲石推介了团队最新成果 ——“智能行驶单元 —— 驱制动一体化系统设计与控制关键技术”。该系统在台架和实车测试中表现出优于现有技术的控制精度与冗余容错能力，预计 2025 年底将完成整体设计与整车集成测试。目前，团队已与长城汽车等车企展开合作，未来的产业化进程更需依托京津冀整车及零部件企业的协同支持。

　　这一技术引起了领途汽车的关注。作为主打欧洲市场的新能源乘用车企业，领途汽车总经理郭北洋认为，智能行驶单元符合行业未来发展方向，计划在新产品开发中与清华大学等科研院所探索合作。此外，河北硅湾智能装备有限公司带来的高效矢量磁阻电机也成为焦点，该电机突破传统技术边界，具备不退磁、高转速、高效率等优势，且不依赖稀缺资源，可广泛应用于新能源汽车、机器人等领域，虽暂未适配车型，但为未来合作埋下伏笔。

　　京津冀地区在新能源汽车产业链上的技术互补性，让企业对丰富车型、做大做强充满信心，也为区域内形成 “研发 - 测试 - 量产” 的完整闭环奠定了基础。

　　低空装备产业：跨区域合作破局进口依赖，金融助力项目落地

　　低空经济作为战略性新兴产业，在此次活动中展现出旺盛的协同需求。

　　石家庄飞机工业有限责任公司(石飞)以通用飞机、无人机研发制造为核心，拥有丰富的适航取证与制造管理经验。其总工程师张明辉在活动中与天津七一二通信广播股份有限公司达成初步合作意向 —— 天津七一二的无线电通信设备抗干扰能力成熟，可替代石飞此前依赖的进口设备，为新机型配套提供本土化解决方案，打破了关键部件的进口依赖。

　　除技术合作外，融资需求也得到快速响应。石飞针对 “运输型旋翼机研制试飞”“运五 B 系列飞机生产” 两个项目，发布了 1.8 亿元融资需求。活动现场，永赢金融租赁有限公司、河北银行等机构迅速对接，已达成初步合作意向，为项目推进提供资金保障。

　　科技金融深度融合：百余个项目亮相，8 项合作意向现场达成

　　本次对接活动精准链接 “技术 - 产业 - 资本” 三大要素，共发布 14 个金融需求项目、8 个科研需求项目、109 个待转化项目，现场达成 8 个融资和产业对接合作意向，成效显著。

　　7 家银行、基金公司等金融机构受邀参与，为企业提供定制化融资方案，重点支持 “硬科技” 项目和产业化阶段的资金需求，推动科研成果从实验室走向生产线。这种 “科技 + 产业 + 金融” 的联动模式，不仅提高了资源匹配效率，更强化了京津冀区域内创新链与产业链的协同性。

　　未来规划：持续深化协同，提升科技成果转化效率

　　河北省工业和信息化厅装备工业处四级调研员李迎凯表示，下一步，河北将持续推动京津高校科研院所与省内重点企业的深度对接，充分吸引和利用京津创新资源，同时引导各类资本 “投早投小投硬科技”，进一步提高科技成果在区域内的转化效率和比重。

　　此次活动是京津冀在战略性新兴产业协同发展中的又一实践，通过打破地域壁垒、整合创新资源、畅通融资渠道，新能源汽车与低空装备产业正加速形成 “研发在京津、转化在河北、市场在全球” 的协同格局，为区域经济高质量发展注入新动能。