同比激增368.84%！比亚迪11月出口创纪录 海外成盈利增长核心引擎

　　比亚迪海外市场再传捷报。12月2日发布的11月份产销快报显示，公司当月出口新能源汽车13.19万辆，同比暴涨368.84%，环比10月份的8.39万辆增长57.25%，创下单月出口新高;同期整体销量达48.02万辆，刷新年内月度销量纪录，其中海外销售占比升至27.32%，逼近三成关口。从2020年海外销量占比不足2%到如今近三成，比亚迪以“产品定制化+产能本地化+市场精准化”的三维策略，实现了海外业务从“量增”到“利增”的质变，成为全球新能源汽车市场的关键玩家。

　　量利双升：海外业务撑起盈利“半壁江山”

　　11月出口数据的爆发，是比亚迪海外业务持续高增长的缩影。2025年以来，海外市场占比一路攀升，上半年海外销量46.43万辆，占比21.63%，而11月单月占比再提升近6个百分点，全年海外销量占比突破25%已成定局。更值得关注的是，海外业务已从“规模增量”升级为“盈利核心”，成为打开公司盈利天花板的关键。

　　财报数据显示，2025年第二季度比亚迪海外营收达1354亿元，占总收入的36.5%，同比增长50.5%;第三季度虽未单独披露，但据销量推算，海外营收占比已升至38%-40%，稳居最大增长极。盈利能力方面，海外市场的优势尤为显著：海外业务毛利率达22%，高于国内业务的19%;单车净利润约1.5-2万元，是国内市场0.6-0.8万元的2-3倍。以11月海外销量13.17万辆乘用车及皮卡测算，单月海外业务贡献净利润约19.76-26.34亿元，成为对冲国内市场竞争压力的“稳定器”。

　　“海外市场的高毛利特性，叠加规模效应带来的成本下降，正持续优化公司盈利结构。”中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅表示，比亚迪海外业务的爆发式增长，不仅带来收入端的突破，更通过全球化布局提升了整体抗风险能力。

　　产品破局：“纯电+混动”双线精准卡位区域需求

　　11月出口的爆发，离不开四季度以来在核心海外市场的产品密集投放。比亚迪以“纯电+混动”双线并行策略，针对不同区域市场需求定制产品，实现了从“单点突破”到“全面开花”的跨越。

　　在日本市场，10月29日的2025日本移动出行展上，比亚迪全球首发为当地量身定制的K-EV BYD RACCO，同时引入首款插混车型海狮06DM-i，打破了此前纯电产品单一布局的局限。这一策略迅速见效，数据显示，11月比亚迪在日本市场销量环比增长45%，其中海狮06DM-i占比达38%，印证了混动车型对燃油车市场的替代潜力。

　　欧洲市场的精准布局同样成果显著。11月19日，比亚迪在西班牙巴塞罗那发布元UP DM-i(欧洲命名BYD ATTO 2 DM-i)及长续航纯电版，填补了15万欧元以下插混市场的空白。此前汉、唐等中高端车型已在欧洲站稳脚跟，其中汉在欧洲售价达6.8万欧元(约合人民币52万元)，较国内高出60%，仍凭借核心技术获得认可。据欧洲汽车制造商协会数据，11月比亚迪在欧洲新能源汽车市场份额升至4.2%，较年初提升2.1个百分点。

　　产品矩阵的丰富化，让比亚迪既能满足欧洲严苛的碳排放法规，又能适配日本、东南亚等市场的使用习惯，为出口增长提供了坚实支撑。

　　产能落地：本地化生产破解成本与关税壁垒

　　如果说定制化产品是“敲门砖”，那么海外本地化产能的投产则是比亚迪出口放量的“加速器”。当前，泰国、乌兹别克斯坦、巴西三大海外工厂已正式投产，设计产能合计超30万辆/年，匈牙利、马来西亚、柬埔寨等地的产能规划也在推进中，形成了覆盖东南亚、中亚、南美、欧洲的全球化生产网络。

　　本地化生产带来的成本优势极为显著。以巴西工厂为例，投产后成功规避了当地35%的进口关税，同时节省了国际物流及海运周期成本，使车型终端售价降低12%-15%，大幅提升市场竞争力。数据显示，2025年上半年比亚迪海外销量中，本地化生产占比已达50%，较2024年的30%大幅提升，这一比例在11月进一步攀升至58%，成为出口增长的核心动力。

　　“从‘出口为主’到‘本地化生产为主’的转变，是比亚迪海外业务提质增效的关键。”眺远咨询董事长兼CEO高承远分析，本地化产能不仅降低成本，更能快速响应区域市场需求，提升品牌本土化认知度。

　　行业标杆：中国车企全球化进入“深水区”

　　比亚迪的海外突破，不仅重塑自身盈利结构，更为中国汽车产业国际化树立了标杆。回顾其出海历程，2020年海外销量仅7395辆，占比1.87%;2024年销量达41.72万辆，占比升至9.77%;2025年1-11月累计海外销量已超90万辆，预计全年占比将突破25%，实现五年内海外占比十余倍的跨越。

　　在这一过程中，比亚迪构建了“技术输出+产能布局+品牌提升”的完整全球化体系：以刀片电池、DM-i超级混动等核心技术打破海外市场技术壁垒，以本地化工厂破解贸易壁垒，以定制化产品适配区域需求，形成了难以复制的竞争优势。据第三方机构测算，2025年1-10月比亚迪全球新能源汽车销量已超越特斯拉，其中海外市场贡献度达24%，较去年提升14个百分点。