资本产业双轮驱动 卫蓝新能源冲击 “固态电池第一股”

　　上证报中国证券网讯(记者 王玉晴)中国证监会官网信息显示，12 月 10 日，北京卫蓝新能源科技股份有限公司(下称 “卫蓝新能源”)正式向北京证监局提交创业板 IPO 辅导备案材料，辅导券商为中信建投证券。作为国内固态电池赛道的领军企业，若此次 IPO 顺利推进，卫蓝新能源有望摘得 “A 股固态电池第一股” 的桂冠。

　　九年深耕：院士团队掌舵，明星资本云集

　　卫蓝新能源成立于 2016 年 8 月，注册地位于北京房山，由中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所研究员李泓及教授级高级工程师俞会根联合发起创立，是中科院物理所固态电池技术唯一的产业化平台。历经九年技术攻关与市场开拓，公司已构建起车船动力、新型储能、低空动力三大核心产品矩阵，成为固态电池领域名副其实的 “独角兽”。

　　据辅导备案报告披露，俞会根系卫蓝新能源实际控制人，合计掌控公司 29.25% 的股权。

　　依托深厚的科研基因，卫蓝新能源自成立以来便备受资本青睐。企查查数据显示，公司现有股东达 48 家，融资历程贯穿天使轮到 D + 轮，汇聚了一支阵容豪华的资本战队。

　　融资脉络清晰可见：2017 年，海博思创、鼎峰科创、腾业创投参与天使轮投资，为公司起步注入第一笔 “活水”;2018 年 A 轮融资中，天齐锂业、中科院母基金、三峡基金等产业与国资背景资本入局，夯实技术产业化基础;2021 年，公司密集完成 B 轮与 C 轮融资，华为哈勃投资、IDG 资本、小米产投、蔚来资本、吉利投资等明星机构纷纷加持，资本热度达到顶峰;2022 年 D 轮融资由中国国有企业混合所有制改革基金领投，中信建投、招商局资本、联想创投等机构跟投，进一步巩固资本优势;2025 年 9 月底，公司完成 D + 轮战略融资，北京市绿色能源和低碳产业投资基金、北京市新材料产业投资基金及广东能源集团、工银资本等新势力加入，为 IPO 冲刺蓄力。

　　产业协同：量产落地提速，跨界合作深化

　　资本加持之下，卫蓝新能源的产业版图加速扩张，不仅实现核心产品量产交付，更与产业链上下游企业构建起紧密的合作生态。

　　在车船动力领域，公司研发的 360Wh/kg 高能量密度动力电芯，可支撑整车单次续航突破 1000 公里，已于 2023 年底正式量产并交付蔚来汽车，同时斩获多家头部整车厂定点订单;在新型储能领域，280Ah 超高安全储能电芯于 2023 年下半年量产，已成功应用于三峡、海博思创、国电投等多个大型储能项目;在低空动力领域，320Wh/kg 高能量密度电芯则赋能无人机、机器人、便携电源等产品，远销国内外市场。

　　技术实力的持续突破，吸引了全球顶尖企业的合作目光。在 2025 广州国际汽车展上，卫蓝新能源与巴斯夫联合发布新一代全固态电池包，这款凝聚近十年研发心血的 “集大成之作”，凭借全固态电解质技术彻底摒弃可燃液态电解质，从根源上杜绝热失控风险，实现动力电池的本质安全。

　　在能源装备领域，卫蓝新能源同样斩获重磅认可。今年，其与华能新能源、广东天汇储能等多家企业联合研制的百兆瓦级大容量半固态锂离子电池储能系统，成功入选国家能源局第五批能源领域首台(套)重大技术装备名单，标志着公司在大型储能场景的技术实力达到行业领先水平。

　　与此同时，卫蓝新能源与上市公司的合作持续深化，构建起稳固的产业链协同网络。2025 年 10 月，联泓新科公告称，与卫蓝新能源合资设立控股子公司联泓卫蓝，专注于固态、半固态电池关键功能材料的研发与生产;2025 年 3 月，华友钴业旗下天津巴莫科技与卫蓝新能源签订五年期战略合作协议，双方将在固态电池领域共享资源、联合攻关;2025 年 1 月，恩捷股份披露，关联企业与卫蓝新能源签订采购框架协议，后者将采购半固态电池电解质隔膜、全固态电池电解质及电解质膜等产品，双方还合资设立公司深化合作。

　　全球化布局：研产销体系完善，剑指国际市场

　　凭借技术、资本与产业的三重优势，卫蓝新能源已启动全球化战略布局。公司官网显示，其研发体系覆盖三地 —— 中国研发总部扎根北京房山，欧洲总部落户德国斯图加特，硫化物研发总部布局深圳坪山;生产端则在国内设立六处生产基地，同时在匈牙利、日本、泰国、澳大利亚设立分公司。目前，公司业务已辐射中国、法国、美国、加拿大、英国等全球多个国家和地区，为后续国际化市场拓展奠定坚实基础。