据外媒报道，由于未来两年销量可能会放缓及前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)丑闻的影响，标准普尔评级公司将日产的债务评级从A下调到A-，这对日产而言是另一大打击。
这是10年来日产标普评级下降。评级公司表示，日产的长期债务评分前景较稳定。此外，日产在穆迪投资者服务公司中的A2级也有可能下调。
日产第三财季利润低于分析师预期，随后日产下调其全年盈利预期，这使公司陷入更多不利因素。由于行业大幅下滑，日产1月份在美销量下滑19%，加剧了CEO西川广人(Hiroto Saikawa)的压力。当前西川广人正试图缓解日产与雷诺的紧张关系。另外，由于卡车和货车销量放缓，日产在密西西比工厂裁减700名工人。
标准普尔表示，鉴于汽车业务的严峻商业环境，在未来一两年内日产很难恢复其盈利能力，毕竟稳定管理需要时间。目前日产拒绝发表评论。
根据市场调研者，在降级之前，日产已在债券市场上受到冷遇，原因是戈恩被捕暴露了公司治理的失误。东海东京调查中心分析师Seiji Sugiura表示，目前时机很不好，汽车制造商都需要为新技术投资提供融资。这给股东发出了负面信息，增加了股东削减股息的几率。
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