受春节假期影响较大 看各自主品牌车企销量如何

　　总体来看，在2月这个特殊的时期，各车企的销量虽然有所下滑，但也在情理之中。新的一年才刚开始，各品牌的新车都在有序地登场面世。

　　对于车企来说，一年当中的淡季唯独春节那一个月。一是假期长，二是大家为了图个好彩头，都会在年前置办新车。所以，这个月的销量，是一年当中的。而今年的春节在2月份，从销售数据上可以看出，有些品牌车型的销量几乎只是上一个月份的一半。今天，我们就看看自主品牌在2月份的销量表现如何。

　　第一名长安汽车 2月销量：94068辆

　　根据长安汽车官方公布的2019年销量快报显示，长安系中国品牌2月售出新车94068辆，1-2月份长安汽车累计销量为252205辆，在自主品牌里排名居前，但较去年同期相比仍然有27.6%的跌幅。

　　车型方面，长安CS75单月销量为11297辆，CS55的2月销量达到10476辆，CS35系列则卖出了10353辆，三款SUV均月销过万。而轿车逸动系列车型在2月售出9121辆，新能源系列2月共售出2038辆，同比增长289.7%。

　　第二名吉利汽车 2月销量：83552辆

　　与往常一样，吉利依然是最早公布2月销量情况的自主车企之一，不过采用了比较迂回的表达，公布的是1-2月的累计销量241945辆，并标明已经完成151万辆年销目标的16%。结合吉利1月的158393辆成绩来看，2月新车销量实际就是83552辆，环比跌幅近50%，下滑速度有些惊人。

　　车型方面，新帝豪和博越分别以16292辆与15013辆的销量继续领跑轿车和SUV，但可惜的是除了这两个“带头大哥”外，缤瑞、缤越和远景等众“小弟”都出现了不同程度的下跌，一个过万的都没有，看起来还是老将更能打一些。

　　领克方面，2月共销售汽车7276辆。其中，领克01、领克02、领克03的具体销量分别是3237辆、1686辆和2353辆。而在新能源市场，吉利前2个月总销量达到15219辆。其中，帝豪EV、帝豪GSe两款车型的总销量占到了新能源车型总销量的80%。

　　第三名长城汽车 2月销量：69037辆

　　与吉利同，长城汽车也发布了销量快报，2月销售新车69037辆，同比增长18.34%，1-2月累计销量达到了180752辆，已经完成2019年120万辆目标的15%。

　　车型方面，常青树哈弗H6在2月售出25728辆，虽然与1月相比几乎腰斩，但在不甚景气的2月车市里，这已经算是不错的成绩了，继续霸占SUV榜单位置应该不是问题。哈弗F7和M6分别售出10665辆与5024辆，其余的H2、H4、F5等车型则只有两千余辆的成绩，这对以SUV为主的长城来说，的确是一个不得不重视的问题。

　　WEY品牌2月销量为6205辆，不论是与去年同期相比，还是与1月相比，都出现了不小幅度的下滑，其中VV5、VV6和VV7分别售出1037辆、4049辆和1013辆。

　　新能源车方面，欧拉品牌2月共销售3280辆，其中欧拉iQ销量为1443辆，欧拉R1则售出1837辆，表明欧拉品牌的第二款车型也开始发力。截至2月底，欧拉品牌累计订单超过万辆，未来也有望成为长城稳定的销量助力。