自年初丰田在东京车展发布了全新YARiS高性能版车型YARiS GR后，关于这款车的讨论就一直在进行。但由于YARiS在北美市场与YARiS GR 的标准版车型截然不同，因此这款高性能版 YARiS GR将与北美用户无缘。

　　不过，丰田最近提交的商标申请暗示，可能会在北美推出另外的高性能的车型。上周二，这家日本汽车制造商向美国专利商标局申请了GRMN的全部黑、白、红三色荣耀商标。

　　丰田已经在美国推出了丰田赛车开发项目，可以针对各种车型增加各种各样的升级，最容易识别的升级可以在丰田塔科马(Tacoma)、4Runner和坦途(Tundra)上辨认出来。

　　然而，本月早些时候，丰田汽车集团营销副总裁埃德·劳克斯(Ed Laukes)表示说，TRD和GR品牌可以在美国市场共存。

　　去年6月，丰田Supra车系开发总工程师多田哲哉(TadaTetsuya)表示，Supra的高性能车型GRMN Supra也是可能。上个月有传言称，这款车可能在今年某个时候上市。

　　丰田也可能在美国市场推出卡罗拉的GRMN车型。上周，丰田汽车副首席设计师证实，这款车型将在当前这一代车型的中途推出。同时，该车型像早前传闻的一样不会使用性能调整混合动力系统。不过，丰田并没有透露这款车型是否会在美国上市，因为丰田已经在美国销售卡罗拉，而且其也刚刚申请了GRMN商标。

　　丰田在美国申请GRMN商标之前，已经推出了一系列性能优异的新车型。Yaris GR在1月份亮相，随后在本月早些时候更新了Supra和更轻的四缸版本。还有传言称，C-HR GR的其他版本将使用Yaris GR 1.6升三缸发动机的版本。

　　根据此前介绍，与普通版不同，高性能Yaris GR搭载代号G16E-GTS的全新直列三缸1.6T发动机，功率达到了261马力，匹配6速手动变速箱和四驱系统，官方宣称其0-100km/h加速时间在5.5秒以内。这款车型将于2020年下半年在除美国之外的全球多个国家上市。

　　过去几年，丰田一直试图摆脱其保守、内敛的形象。这包括提供更多以性能为导向的车型，以及可能吸引年轻买家的内饰。不管怎样，丰田推出高性能车型对消费者来说是有利的。