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工信部官网8月24日消息，工信部回复政协第十三届全国委员会第四次会议第1259号(工交邮电175号)提案，表示将加快建立健全汽车碳排放标准体系，探索建立包括汽车整车、重点零部件、汽车材料、燃料、资源综合利用在内的全生命周期碳排放标准体系;同时，不断优化节能税收管理，加大新能源汽车推广力度，同时推进绿色工厂、绿色供应链和绿色设计产品，促进汽车整个产业链和生命周期的绿色低碳发展，为交通领域实现碳高峰、碳中和目标做出积极贡献。
碳中和是指在一定时间内，通过植树造林、节能减排等途径，抵消自身产生的二氧化碳排放，实现二氧化碳零排放。
近日，在北京举行的全球财富管理论坛2021北京峰会上，中国气候变化事务特使解振华表示，中国是一个发展中国家，要实现碳中和、碳达峰需要付出艰巨的努力。据相关机构估计，实现中国碳中和目标需要136万亿元人民币，这将是一个巨大的市场。
解振华在发言中表示，从碳达峰到碳中和零排放，欧盟大约需要60年时间，美国需要45年时间，而中国则在30年左右努力实现从达峰到中和。
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