财联社汽车早报「8 月 12 日」

　　一、行业数据：7 月汽车产销同比增长超 10%，新能源成出口主力

　　整体产销：7 月汽车产销分别完成 259.1 万辆、259.3 万辆，环比下降 7.3%、10.7%，同比增长 13.3%、14.7%;1-7 月累计产销 1823.5 万辆、1826.9 万辆，同比增长 12.7%、12%，增速较 1-6 月分别扩大 0.2、0.6 个百分点。

　　中汽协副秘书长陈士华分析，7 月进入传统淡季，部分厂家休 “高温假” 或设备检修，产销节奏放缓，环比呈季节性回落。

　　新能源汽车：7 月产销 124.3 万辆、126.2 万辆，同比增长 26.3%、27.4%，占汽车总销量 48.7%;1-7 月累计产销 823.2 万辆、822 万辆，同比增长 39.2%、38.5%，占总销量 45%。

　　出口数据：7 月汽车出口 57.5 万辆，环比降 2.8%，同比增 22.6%;1-7 月累计出口 368 万辆，同比增 12.8%。其中，新能源汽车出口 22.5 万辆，环比增 10%，同比激增 1.2 倍;传统燃料汽车出口 35 万辆，环比降 9.6%，同比降 4.3%。陈士华指出，新能源汽车是拉动出口增长的核心动力。

　　二、动力电池：7 月装车量 55.9GWh，磷酸铁锂占比超 80%

　　中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示：

　　7 月动力及其他电池总产量 133.8GWh，环比增 3.6%，同比增 44.3%;1-7 月累计产量 831.1GWh，同比增 57.5%。

　　7 月动力电池装车量 55.9GWh，环比降 4.0%，同比增 34.3%。其中，三元电池装车 10.9GWh(占 19.6%，同比降 3.8%)，磷酸铁锂电池装车 44.9GWh(占 80.4%，同比增 49.0%)。

　　比亚迪电池事业群首席技术官孙华军表示，随着工艺提升与核心技术突破，锂电池成本有望进一步下降。

　　三、企业动态

　　长安汽车：公司及间接控股股东中国长安的 19 名董事、高管计划自 8 月 12 日起 6 个月内增持 A 股股份，每人增持不低于 30 万元，合计不低于 570 万元。增持主体包括中国长安董事长朱华荣等，旨在彰显对公司长期价值的认可，增强投资者信心。华泰证券认为，此举体现高层对公司发展的信心，支持其做强做优。

　　广汽埃安：拟对华望汽车进行不超过 30% 股权投资。华望汽车是广汽集团与华为战略合作的载体，聚焦 30 万元级高端市场，首款车型预计 2026 年面世。财联社分析，广汽埃安需通过新增长点提振业绩。

　　上汽通用五菱：宏光 MINIEV 销量突破 170 万辆。五年来，车型从经典款拓展至马卡龙、GAMEBOY、敞篷版等，以用户需求为核心提供多元选择。财联社评价，该成绩印证其 “人民的代步车” 标杆地位。

　　长城汽车：全新坦克 500 开启预售，价格 36.00-38.88 万元。新车搭载第三代辅助驾驶系统(含 128 线激光雷达、英伟达 Orin-X 芯片)，支持无图全场景 NOA 等功能;动力提供 2.0T 插混(WLTC 纯电续航 110 公里)及双电机版本(纯电续航 201 公里)。财联社指出，激光雷达是其最大亮点。

　　博世与 CARIAD：博世与大众集团旗下软件公司 CARIAD 合作开发 L2/L3 级自动驾驶软件栈，2026 年年中起用于生产项目，将集成至大众新软件定义汽车架构。财联社称，此举反映车企在智能辅助驾驶领域的投入力度。