长城汽车巴西工厂正式投产 成海外第三大全工艺整车制造中心

　　河北日报讯(记者李巍)北京时间 8 月 16 日凌晨，长城汽车巴西工厂正式竣工投产，这标志着长城汽车全球化战略在拉美市场的深度推进，也为其构建全球生产网络再添关键支点。

　　智能化基地扎根拉美工业核心区

　　长城汽车巴西工厂位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯，前身为戴姆勒集团工厂，经改造升级后成为具备智能化生产能力的全工艺基地。工厂总占地面积达 120 万平方米，涵盖焊接、涂装(含机器人应用)、总装等核心工艺车间，并配备完善的设备系统、能源供应体系及高效物流供应链，年产能为 5 万辆。

　　投产后初期，工厂将聚焦哈弗 H6 系列、哈弗 H9 等主力车型的生产。得益于圣保罗州成熟的汽车产业生态 —— 作为巴西工业重镇，该地区聚集了大量零部件供应商，形成 “四小时物流圈”，为工厂的高效运转提供了坚实的配套保障。

　　战略枢纽串联全球市场

　　作为长城汽车海外第三大全工艺整车制造中心，巴西工厂被赋予 “串联欧亚、东南亚与拉美市场关键枢纽” 的定位。长城汽车总裁穆峰表示：“巴西工厂是长城汽车在拉美的战略支点，以巴西为中心，可辐射墨西哥、阿根廷、智利等拉美市场，将大幅缩短交付周期，提升本地化服务能力。”

　　这一布局延续了长城汽车 “全价值链出海” 的思路。自 1997 年出海以来，长城汽车已从单一产品出口，升级为覆盖 “研、产、供、销、服” 的全链条全球化模式。目前，其海外销售渠道超 1400 家，产品覆盖 170 多个国家和地区，累计销量突破 200 万辆。

　　本土化深耕奠定市场基础

　　长城汽车在巴西市场的稳步增长，为工厂投产提供了有力支撑。2025 年上半年，其在巴西销量达 1.57 万辆，同比增长 19.8%，标志着从单纯产品出口向深度本土化战略转型的完成。

　　依托 “产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化” 的框架，长城汽车已实现全品类、全动力、全档次产品矩阵的全球化布局。巴西工厂的投产，将进一步强化其在拉美市场的竞争力，推动其向 “全球化引领者” 目标迈进。