新四化驱动下的中国汽车半年考：销量集中、安全筑基与战略重构

　　从年初席卷市场的 “价格战”，到车企聚焦智驾安全的密集宣传，再到频繁的战略与架构调整……2025 年上半年的中国汽车市场屡次 “破圈”，成为社会关注的焦点。

　　中国汽车工业协会数据显示，2025 年上半年，中国汽车产销量首次双双突破 1500 万辆，分别达 1562.1 万辆和 1565.3 万辆，同比增长 12.5% 和 11.4%，市场延续稳健发展态势。

　　“汽车行业的变化速度越来越快，发展方向愈发多元。” 正如汽车产业评论员万青林所言，在整体稳步向前的大背景下，车企正凭借各自优势与战略规划，探索差异化的高质量发展路径。随着半年 “成绩单” 陆续公布，贯穿车市的核心关键词逐渐清晰 —— 一场由 “新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)主导的全球变革，正推动中国汽车产业加速迈向新阶段。

　　关键词一：销量集中 —— 头部与自主 “强者愈强”

　　上半年车市的显著特征是 “赢家通吃”，销量加速向头部企业与自主品牌集中。

　　1. 自主品牌：比亚迪领跑，多强并进

　　比亚迪：上半年累计销售 214.59 万辆(同比 + 33%)，其中纯电车型突破 102 万辆(同比 + 41%)，以 30 万辆优势超越特斯拉(72 万辆)，成为全球最畅销电动车品牌。王朝网与海洋网贡献超 89% 销量，同时海外布局提速，足迹覆盖 110 多个国家和地区。

　　上汽集团：上半年批售 205.3 万辆(同比 + 12.4%)，终端零售 220.7 万辆，新能源汽车销量 64.63 万辆(同比 + 40.19%)，出口及海外基地销量 49.41 万辆，合资品牌(上汽大众、上汽通用)6 月同比增幅达 13.11% 和 80.63%，呈现回暖态势。

　　吉利(140.9 万辆，同比 + 47%)、长安(135.5 万辆，创近 8 年同期新高)、奇瑞(混动技术 + 海外拓展双驱动)等头部自主车企均保持高增长。

　　2. 新势力与合资品牌：分化加剧

　　新势力：零跑以 22.17 万辆(同比 + 155.7%)登顶半年销量榜，连续 3 个月蝉联冠军;鸿蒙智行(20.5 万辆，同比 + 5%)、理想(20.29 万辆，同比 + 8%)稳步增长，但理想增速放缓。

　　合资品牌：头部品牌集体回暖，一汽丰田以 16% 的同比增幅领跑，一汽 - 大众、上汽大众、广汽丰田等表现亮眼，显示其在新能源冲击后逐步找到转型路径。

　　关键词二：安全筑基 —— 从 “看得见” 到 “看不见” 的防线

　　智能驾驶快速发展的同时，安全成为行业不可逾越的红线。上半年的几起智驾相关事故，推动行业进入 “强监管 + 全链条安全” 时代。

　　1. 智驾安全：监管与倡议双管齐下

　　4 月，工信部召开智能网联汽车管理工作推进会，规范智驾宣传、功能使用与技术部署，标志行业进入 “强监管” 阶段。

　　华为联合中汽中心、广汽、上汽等 12 家企业发起智能辅助驾驶安全倡议，推动行业健康发展。

　　2. 整车安全：创新科普与技术自信

　　沃尔沃在全新 XC90 发布会上展示 “透明车”，立体呈现硼钢车身、电池防护框架等核心安全部件，既彰显技术积淀，也为行业安全宣传提供范本。

　　3. 供应链安全：60 天账期重塑生态

　　6 月起，多家车企承诺向供应商支付账期不超过 60 天。此举不仅提升供应链资金效率，为中小企业创造健康环境，更将缩短产品周期，增强行业对市场的响应速度。

　　关键词三：密集调整 —— 战略重构应对 “增量不增利”

　　尽管产销数据飘红，但中国汽车制造业利润率从 2017 年的 7.8% 降至 2025 年一季度的 3.9%，低于工业平均水平。“增量不增利” 倒逼车企通过战略、架构与人事调整破局。

　　1. 品牌与架构整合

　　极氪完成对领克的收购，成立极氪科技集团，以 “极氪 + 领克” 双品牌驱动，整合制造、供应链与海外资源，强化协同竞争力。

　　奇瑞成立国内业务事业群，下设星途(高端)、艾虎(艾瑞泽 / 瑞虎)、风云(新能源)、QQ(小车)四大事业部，实现战略聚焦与资源优化。

　　2. 人事变动密集

　　上半年车企高层人事变动超 130 起，涉及 136 人，较 2024 年同期增加 40 余起，是 2023 年的两倍。央国企、民企、新势力、合资品牌均卷入调整，旨在通过 “新人事” 破解降本增效、海外布局、新增长点培育等 “老问题”。

　　展望下半年：规范与创新并行

　　“十四五” 收官之年，中国汽车产业仍需在变革中寻求平衡。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，下半年 “两新” 政策将持续发力，叠加新品供给丰富，有望拉动消费增长。但行业更需规范竞争秩序、强化自律与监管，才能在 “新四化” 浪潮中实现高质量发展。

　　从销量集中到安全筑基，再到战略重构，中国汽车产业的半年考答卷，既彰显了头部企业的引领力，也暴露了转型中的痛点。未来，唯有以创新突破瓶颈、以规范守护生态，才能在全球竞争中站稳脚跟。