8 月 21 日,零跑汽车官方微博宣布,其累计交付量成功突破 90 万台。这一里程碑的达成,标志着零跑汽车在市场拓展上取得了重大进展。回顾其交付历程,在 6 月 18 日,零跑汽车才刚刚宣布累计交付量突破 80 万台,此次再度进阶,彰显了其强劲的增长势头。
在过去的 7 月,零跑汽车成绩斐然,月销量首次突破 5 万台大关,市场影响力进一步扩大。与此同时,零跑汽车还首次入围 2025《财富》中国 500 强榜单,在行业内的地位显著提升。更令人瞩目的是,今年上半年度,零跑汽车已实现盈利,成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业,展现出良好的发展态势与盈利能力。
本月早些时候,财联社报道显示,零跑汽车对全年业绩目标做出重大调整,将原本全年实现盈亏平衡的目标,提升至全年盈利,预计全年净利润将在 5 亿至 10 亿元区间。在海外布局方面,零跑汽车计划明年在欧洲本地建立制造基地,率先实现 B 系列产品落地,力求海外销量同比翻倍,进一步拓展全球市场版图。
据 IT 之家此前报道,零跑汽车 2025 年半年度财报数据表现出色。期内净利润为人民币 0.3 亿元,成功实现半年度净利润转正。在销量方面,2025 年上半年,公司的汽车总交付量为 221.664 台,荣登中国新势力品牌销量榜首,较 2024 年同期交付量大幅增长 155.7%。进入 7 月,公司交付量延续强劲增长态势,再次突破新高,达 50.129 台,连续 5 个月稳居中国新势力品牌销量榜首,也是 2025 年以来唯一一家月交付量超 5 万台的中国新势力品牌公司。
基于超预期的市场表现,零跑汽车对未来销量目标充满信心,将 2025 全年销量目标上调至 58 万至 65 万台,且计划明年挑战 100 万台,持续向着更高的目标迈进,在新能源汽车市场中不断书写新的篇章。
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