青岛新能源汽车产业 “加速跑”：车企齐聚扩产提质，全链协同构建千亿生态

　　近日，“产业链上的山东好品牌” 青岛市系列现场媒体见面会第四场 —— 青岛新能源汽车产业链专场，在北京汽车制造厂青岛总部基地举行。北京汽车制造厂、一汽解放青岛汽车有限公司、上汽通用五菱青岛分公司、一汽 — 大众青岛分公司等核心主机厂负责人齐聚，详解青岛新能源汽车产业在整车制造升级、数智化转型、产业链协同上的突破，展现这座 “国际汽车城” 的发展活力。

　　链主企业领航：以产能扩张与技术攻坚带动全链升级

　　青岛已形成覆盖 “零部件 — 三电系统 — 整车生产 — 后市场” 的完整新能源汽车产业链，拥有 8 家整车生产企业、500 余家规模以上配套企业，而链主企业的带头作用，正是产业增长的核心引擎。

　　北京汽车制造厂（青岛）有限公司作为山东唯一、青岛首家具备越野车、轿车、货车全资质的整车制造总部企业，2025 年上半年交出亮眼答卷：整车产量突破 2 万辆，同比增长超 100%，直接带动周边多家零部件企业形成集群化布局。其更依托魏桥新能源汽车科技集团的资源背书，在关键技术研发、人才联合培养上与高校、科研机构深度合作，构建 “整车厂 — 零部件企业 — 研发机构” 的良性互动生态，本地配套率持续提升，推动产业链从 “组装加工” 向 “创新驱动” 转型。

　　一汽解放青岛汽车有限公司则以 “灯塔工厂” 为标杆，夯实产业根基。其投资建设的即墨新工厂是全球领先的数字化商用车制造基地，规划年产能 20 万辆，带动就业超万人;2024 年揭牌的一汽解放(青岛)商用车开发院，更是纳入解放 “四国九地” 全球研发布局，重点攻关智能驾驶、AI 算法、三电系统等核心技术，成为青岛吸引汽车高端人才的 “强磁场”。在产业链带动上，一汽解放青岛公司以新能源产品为核心，成功吸引宁德时代旗下力神电池等 15 家配套企业落户黄岛，形成 “电机 — 电控 — 电池” 三电系统本地化供应集群;同时联合本地企业研发专用上装技术，推动钢铁、焊接等传统产业升级，年采购青岛本地零部件超 300 亿元，助力构建千亿级商用车产业生态。

　　数智化转型：从 “制造” 到 “智造”，精度与效率双突破

　　在青岛新能源汽车工厂的生产线上，“数智化” 已不再是概念，而是贯穿全流程的实践 —— 从设备升级到智能研发，青岛车企正以技术创新实现产品 “提质提质”。

　　一汽 — 大众华东基地将数智化投入列为长期战略，每年专项投资 4000 万至 5000 万元用于智能制造升级，目前工厂自动化率位居华东地区前列：1300 余台工业机器人与人机协作机器人全天候运转，精准完成焊接、涂胶、装配等工序，不仅降低人工成本，更将工序误差控制在微米级。在质量管控上，工厂构建 “全生命周期自动化检测体系”，从钢卷进厂到整车交付的上千道工序中，部署多组视觉缺陷检查设备 —— 例如漆面检测环节，新上线的 “缺陷识别 + 自动打磨” 系统可捕捉毫米级油漆瑕疵(相当于专业灯光下特定角度才能发现的问题)，并由机器人自动修复，实现 “零瑕疵” 交付。“任何可能影响用户体验的瑕疵，都不会流出生产线。” 一汽 — 大众青岛分公司技术总监成洪涛强调。

　　一汽解放青岛汽车有限公司则在智能研发上持续突破：2025 年依托商用车开发院，重点推进 JH6 L2++ 智能辅助驾驶车型开发，采用 “激光雷达 + 高精地图 + 域控” 方案，可实现车道保持、自动变道、导航辅助驾驶等 5 项核心功能，产品竞争力跃居国内领先;同时完成 “北辰智能架构” 搭建与应用，已支持 L2 级辅助驾驶，后续将分阶段迭代 ——2027 年推出北辰二代，实现 “中央计算 + 边缘域控”，满足 L2++ 级功能;2030 年落地北辰三代，通过 AI 赋能实现云端控制与开源共创，具备 L4 级自动驾驶能力，为商用车智能化树立新标杆。

　　全链协同：本地集群 + 全球布局，打开增长新空间

　　青岛新能源汽车产业的壮大，不仅依赖单个企业的突破，更得益于 “本地协同、全球拓展” 的产业链布局思路 —— 既扎根青岛完善配套，又借力区位优势开拓海外市场。

　　上汽通用五菱青岛分公司是本地协同的典型代表：近年来累计带动 47 家供应链企业落户青岛，推动新能源核心零部件 “就近配套”;2025 年 1 月，其联合赛克科技、赛克瑞浦两大供应商设立的智慧电驱、动力电池项目正式投产，其中动力电池项目规划年产能 30 万台，进一步补齐青岛新能源产业链 “三电” 环节短板，同时吸引大批电池研发、制造人才集聚。

　　一汽解放青岛汽车有限公司则将 “本地配套” 与 “全球出海” 相结合：一方面与青岛本地钢铁、轮胎、零部件企业深度绑定，推动关键材料、核心部件的本地化生产，降低供应链成本;另一方面借助青岛港口优势与 “一带一路” 机遇，大力拓展海外市场，产品已出口至东南亚、中亚、中东、非洲、东欧、拉美等 90 余个国家和地区，近三年海外销量年均增长超 40%，预计到 2030 年海外销量将突破 10 万辆，成为青岛汽车 “出海” 的主力军。

　　从链主领航到数智赋能，从本地集群到全球布局，青岛新能源汽车产业正以 “全链条发力、多维度突破” 的态势加速奔跑，不仅为山东汽车产业高质量发展提供 “青岛样板”，更朝着 “国际汽车城” 的目标稳步迈进。