上证报中国证券网讯(记者 刘一枫 俞立严)在港股上市招股书失效一天后,8 月 29 日,奇瑞汽车股份有限公司重新向港交所递交了上市招股书,并将财务数据更新至 2025 年一季度。
根据招股书,按照弗若斯特沙利文的资料,以 2024 年的全球乘用车销量计算,奇瑞汽车是中国第二大自主品牌乘用车公司,也是全球第十一大乘用车公司。
财务数据显示,在报告期内,奇瑞汽车的营收和净利润持续增长。2022 年、2023 年、2024 年、2025 年一季度,其分别实现营业收入 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元和 682.23 亿元,实现净利润 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元和 47.26 亿元。
另外,2022 年至 2024 年,奇瑞汽车新能源汽车收入占比分别为 13.2%、4.9%、21.9%,2025 年一季度,这一比例提升至 27.3%,整体呈上升趋势。
8 月 27 日,中国证监会国际合作司发布的《关于奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份 “全流通” 备案通知书》显示,奇瑞汽车拟发行不超过 6.99 亿股境外上市普通股,并在香港联合交易所上市,公司 18 名股东拟将所持合计 20.16 亿股境内未上市股份转为境外上市股份,在香港联合交易所上市流通。
8 月 28 日,由于奇瑞汽车尚未通过港交所聆讯,其首次递表的 6 个月有效期失效,8 月 29 日,奇瑞汽车再次递表。有接近奇瑞汽车的人士向上海证券报记者表示,备案通知书的发布意味着中国证监会同意奇瑞汽车赴港 IPO,后续港交所还将有一系列流程跟进。
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