11月20日消息，在今晚的华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO靳玉志宣布：华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案的商用之路即将启程。
目前华为乾崑正在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个城市进行高速L3的路测工作，为正式商用做最后准备。
同时他还首次公布了L3专属人机交互页面，可以看到该功能启动时，会发出“L3自动驾驶已激活”的语音提醒，开启后界面会显示“L3领航中”。
此前靳玉志还给出辅助驾驶渗透率明确时间线：
支持高速领航变道含城区的辅助驾驶车辆，2023年不足200万辆，2025 年预计超700万辆，渗透率达30%。
到2027年，该类车型渗透率将超50%，高速L3渗透率或突破20%，技术落地速度超预期。
关于华为乾崑的阶段性布局，靳玉志也明确规划：
2025年，ADS 4系统首发L3技术架构的高速商用方案，具备高速L3试点商用及城区 L4测试能力;
2026年，法规允许下力争实现高速L3规模商用、城区L4商用试点;
2027年，伴随高速与城区NCA功能普及，L3 规模放量，城区L4进入商用阶段，Robotaxi与干线物流逐步落地，全面开启无人化载人载物新时代。
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