今日梅赛德斯-奔驰全新纯电GLC SUV正式开启预售，新车推出纯电GLC 350 L 4MATIC鎏金版，预售价格349,000元起，7月正式上市，上市即交付。
全新纯电GLC SUV专为中国市场打造长轴距版本，长宽高分别达4,933/1,914/1,710mm，轴距3,027mm。
对比在售燃油版长轴GLC(4,826/1,890/1,714mm，轴距2,977mm)，纯电版车长增加107mm、车宽增加24mm、轴距加长50mm，尺寸超过GLE，堪称“史上最大GLC”，此次预售的为五座布局版本。
外观采用源自1900年的复古盾格式格栅设计，942颗背光单元配合发光星标极具辨识度。车内配备了多区智控星徽全景式天幕，白天防晒，夜晚154颗发光星徽与氛围灯辉映，让奔驰的豪华氛围依旧属于顶级水平。
座舱采用MBUX超级屏(三块屏幕组合的近一米无缝巨幕)，搭载奔驰自主研发的MB.OS架构，本土定制虚拟助手“小奔”接入豆包大模型，对话更有人味儿。
辅助驾驶方面也没有拉下，配备城区及高速领航辅助驾驶搭载Momenta系统，全国都能开，后续还能依托OTA持续升级。
动力上，新车基于800伏电气架构和MB.EA平台打造，搭载可用容量85.5kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航680km(长续航版本达703km)。
峰值充电功率320kW，最快22分钟从10%充至80%。四驱双电机系统前/后电机峰值功率163/300kW，峰值扭矩800N·m，极速210km/h。
后轴配备同级唯一的能效优化两挡变速箱，兼顾四驱驾控质感与两驱低能耗。
此外，纯电GLC首次搭载S级同源底盘科技——AIRMATIC空气悬架+后轮主动转向(±4.5度)，这在奔驰纯电SUV中尚属首次，底盘硬件可以说是相当顶。
权益部分，即刻至上市当日下订可享预售专属权益：支付3,000元订金膨胀至10,000元直抵尾款;可限时免费升级尊享座椅(前后排加热/通风/按摩)和Burmester 4D环绕立体声音响(19个扬声器+2个座椅振荡器)，总价值约12,000元。
另有从容金融礼、无忧充电礼、老友臻享礼等多项权益。
整体来看，纯电GLC预售起步价仅为34.9万，比改款的燃油版长轴GLC(39.98万起)低了5万以上，直接杀入理想L7、问界M7等国产新能源SUV的价格腹地。
相比国产品牌在智能化和绝对空间上的优势，纯电GLC胜在S级同源底盘质感、800V+两挡变速箱的三电实力，以及奔驰在中国市场的品牌光环。
如果让你选的话，35万元的价格，你会买奔驰纯电GLC还是买同价位的国产新势力?
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