理想汽车将于6月15日16:30举办"Livis Day 理想汽车软件与人工智能发布会",目前已有多位受邀嘉宾收到由马赫M100芯片在车端运行Livis Agent生成的特殊邀请函,只能说这波操作英伟达Thor U看了都得沉默。
据悉,马赫M100芯片是理想面向AI时代打造的端到端推理芯片,并非仅服务于自动驾驶的专用芯片,可承载大语言模型、Agent等多元AI应用场景。

该芯片采用5nm车规级工艺,基于动态数据流架构,单颗算力1280 TOPS,算力利用率达到82%,号称全球最强单芯算力。
得益于数据流架构给算法软件更大的优化空间,单颗马赫M100的有效算力约为英伟达Thor U的3倍,端到端延迟下降40%,车辆反应速度比人类快一倍。

理想汽车创始人、CEO李想表示,目前市面上多数芯片基于冯诺依曼架构,而AI时代的需求巨变将推动芯片架构迎来根本性变革。
"在PC时代,芯片霸主是英特尔,移动互联网时代是高通,AI时代当下是英伟达,需求的变化始终推动着技术变革。"
他透露,四年前理想就确定马赫M100采用动态数据流架构,认定这是AI时代的最优方案,今天马赫M100的强悍表现验证了那个艰难的选择是正确的。

对于做芯片的原因,李想回应称,不是为了证明技术能力,而是为了让AI在物理世界真正跑起来,用自研芯片解决供应商技术无法攻克的难题。
今年3月,马赫M100芯片架构论文入选ISCA 2026工业分区,理想汽车成为该分区设立以来全球首家入选的汽车企业。
全新理想L9 Livis已搭载2颗马赫M100芯片,总算力达2560 TOPS,配备3D ViT感知模型,可视距离提升50%,升级马赫VLA2.1系统后多模态计算量提升10倍,同时搭载全线控底盘实现全链路毫秒级响应。


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