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近日，领克汽车官方宣布，旗下领克20将搭载行业首创16合1后驱油冷碳化硅电驱，电机功率245kW，电驱综合效率超93%。
该电驱技术来自吉利控股旗下星驱科技，与吉利银河发布的全球首款“雷霆16合1智能电驱”同源。
这款电驱将电机、电控、减速器、DCDC、OBC、PDU、HBMS、LBMS、VCU、TMS、主动预充控制、动力域网关、能力管理、补能管理、运动控制和健康管理16项功能整合到一起，综合效率达93.8%，实现量产同级第一水平。
领克20预计将于今年第三季度上市。外观方面，领克20延续The Next Day设计语言，配备标志性的分体式大灯组，前舱盖隆起的多条筋线强化了车头的运动感。
值得注意的是，该车在车顶位置配备了激光雷达模组，预计采用千里浩瀚H5或H7方案，智能驾驶能力值得期待。
动力方面，根据此前工信部申报信息来看，领克20将升级至800V高压平台架构，搭载最大功率245千瓦的驱动电机，并配备磷酸铁锂电池组。
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